10月10日，在深江鐵路的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一座萬(wàn)噸級(jí)T構(gòu)橋梁在精準(zhǔn)操控下，歷時(shí)30分鐘平穩(wěn)完成“空中轉(zhuǎn)體”。

尚德科技再次憑借扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力與豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，助力中鐵二十五局圓滿完成深江鐵路全線首座轉(zhuǎn)體橋施工任務(wù)，為全線順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

深江鐵路作為粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，建成后將實(shí)現(xiàn)深圳前海自貿(mào)片區(qū)與廣州南沙自貿(mào)片區(qū)半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通，進(jìn)一步織密大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，并直接輻射帶動(dòng)粵東、粵西與珠三角的區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

本次轉(zhuǎn)體施工位于江門市新會(huì)站附近，屬于深江鐵路關(guān)鍵控制性工程廣中江特大橋跨虎跳門橋段。該橋段全長(zhǎng)13.41公里，其337號(hào)至339號(hào)墩跨廣珠貨運(yùn)鐵路T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋重達(dá)1.1萬(wàn)噸、跨度160米。

此次施工的橋梁為全線首座萬(wàn)噸級(jí)單體T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋，其轉(zhuǎn)體精度與穩(wěn)定性直接關(guān)系到工程安全與后續(xù)施工進(jìn)度。為全面保障工程要求，尚德科技項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自承接任務(wù)以來，始終秉持精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)制造、用心服務(wù)的理念，全力投入相關(guān)工作。

尚德科技副總經(jīng)理任宗武帶隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)

施工過程中，團(tuán)隊(duì)與施工單位緊密配合，運(yùn)用BIM技術(shù)模擬轉(zhuǎn)體軌跡，結(jié)合高精度傳感器實(shí)時(shí)采集轉(zhuǎn)體位移與應(yīng)力數(shù)據(jù)，通過分析平臺(tái)對(duì)牽引參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化，并借助智能牽引系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)速。經(jīng)過“數(shù)字化精準(zhǔn)調(diào)控”，最終實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體精度誤差小于0.5mm，有效提升了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)體的安全性與穩(wěn)定性。

每一次轉(zhuǎn)體的精準(zhǔn)完成，皆熔鑄為公司深厚的技術(shù)財(cái)富。展望未來，尚德科技將持續(xù)以創(chuàng)新為引擎，為推動(dòng)我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量！