10月10日，在深江鐵路的建設(shè)現(xiàn)場，一座萬噸級T構(gòu)橋梁在精準操控下，歷時30分鐘平穩(wěn)完成“空中轉(zhuǎn)體”。

尚德科技再次憑借扎實的技術(shù)實力與豐富的施工經(jīng)驗，助力中鐵二十五局圓滿完成深江鐵路全線首座轉(zhuǎn)體橋施工任務(wù)，為全線順利貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

項目簡介：

深江鐵路作為粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，建成后將實現(xiàn)深圳前海自貿(mào)片區(qū)與廣州南沙自貿(mào)片區(qū)半小時高鐵互聯(lián)互通，進一步織密大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，并直接輻射帶動粵東、粵西與珠三角的區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

本次轉(zhuǎn)體施工位于江門市新會站附近，屬于深江鐵路關(guān)鍵控制性工程廣中江特大橋跨虎跳門橋段。該橋段全長13.41公里，其337號至339號墩跨廣珠貨運鐵路T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋重達1.1萬噸、跨度160米。

此次施工的橋梁為全線首座萬噸級單體T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋，其轉(zhuǎn)體精度與穩(wěn)定性直接關(guān)系到工程安全與后續(xù)施工進度。為全面保障工程要求，尚德科技項目團隊自承接任務(wù)以來，始終秉持精心設(shè)計、嚴謹制造、用心服務(wù)的理念，全力投入相關(guān)工作。

尚德科技副總經(jīng)理任宗武帶隊深入現(xiàn)場

施工過程中，團隊與施工單位緊密配合，運用BIM技術(shù)模擬轉(zhuǎn)體軌跡，結(jié)合高精度傳感器實時采集轉(zhuǎn)體位移與應(yīng)力數(shù)據(jù)，通過分析平臺對牽引參數(shù)進行動態(tài)優(yōu)化，并借助智能牽引系統(tǒng)進行實時調(diào)速。經(jīng)過“數(shù)字化精準調(diào)控”，最終實現(xiàn)轉(zhuǎn)體精度誤差小于0.5mm，有效提升了動態(tài)轉(zhuǎn)體的安全性與穩(wěn)定性。

每一次轉(zhuǎn)體的精準完成，皆熔鑄為公司深厚的技術(shù)財富。展望未來，尚德科技將持續(xù)以創(chuàng)新為引擎，為推動我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量！